Nokian Tyres, inventatorul anvelopelor de iarna, dezvolta anvelope moderne si revolutionare din anul 1934. In tot acest timp, aspiratia pentru siguranta maxima si calitate premium au stat la baza tuturor anvelopelor produse. Astfel, anvelopele de iarna de la Nokian Tyres sunt dezvoltate pentru a rula pe zapada, gheata si sosele uscate deopotriva, ajutandu-i pe soferi sa depaseasca diferitele provocari ale sezonului de iarna.

Luca de Meo, numit recent director general la Renault Group, a avertizat că deficitul de semiconductori şi creşterea costurilor cu energia vor conduce la majorarea preţului automobilelor. „Preţurile vor creşte şi mai mult în următoarele 12 luni”, deoarece producătorii de cipuri profită de avantajul oferit de deficitul de aprovizionare, a declarat Luca de Meo într-un interviu publicat joi în cotidianul spaniol „Expansion”.

Mașinile la mâna a doua aduse din străinătate s-ar putea scumpi în următoarea perioadă. Guvernul a decis în ultima ședință în care a avut puteri depline că toți samsarii de autovehicule sunt obligați să înscrie personal mașinile la RAR, înainte de a le vinde. Autoritățile spun că statul a pierdut mai bine de un miliard de lei în ultimii 5 ani, prin neplata TVA-ului de către cei care aduc mașini din străinătate și le vând mai departe. Cei vizați spun că sunt luate în vizor marile firme, care au făcut adevărate averi din neplata acestei taxe către stat.

Cei mai căutați termeni când este vorba despre piesele auto sunt ”bară față”, ”far”, ”olglindă” și ”aripă”, arată o analiză Autovit.ro care spune că se vede o creștere accelerată în comerțul online cu piese auto. Costul unei vizite într-un service, cu piesele aferente, se situează, estimativ, în jurul valorii de 1.500 lei. Cele mai ieftine piese sunt componentele mici de la suspensii (bielete, burdufuri) și de la motor (garnituri), care se pot încadra între 50 – 100 lei. Dar manopera face ca prețurile pentru intervenție să fie mai mari.